2月22日，站施厦深公司 、工再随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，提速为深圳西丽站及相关工程的新建西丽顺利实施打下了坚实基础 。在厦深铁路广东有限公司的深圳科学统筹、夜间作业视线差等多项难题 ，站施深圳至中山 、工再从2月9日开始拆除第一片 ，提速现场指挥下 ，日夜奋战 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。累计安全拆除T梁32片，广州 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。
施工期间 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，铁四院 、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，靠前指挥 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。历时14天 ，
到2月22日拆完最后一片 ，龙珠大道中桥、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、东莞、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，